2015 四國 - しまなみ海道 道の駅──よしうみいきいき館

之前的2014年四國行，已經提及しまなみ海道這個景點（想回憶，請點我！），本文章再次提起──しまなみ海道，會重複嗎？需要回到上一頁嗎？答案：並不需要！其實，這篇主要介紹しまなみ海道的其中一個道の駅──よしうみいきいき館！是次同樣的在しまなみ海道 サンライズ糸山作為是次單車行的起點。 ※しまなみ海道 サンライズ糸山   ※在雨中出發、我架轎車正不正？ 以一位並不是單車強者的くま來說，在雨中慢慢地踩著單車前進往廣島沖呀！ 2 旁汽車行時速80公里，而我前進的時速10公里。經過無數的山路小弯，假如是單車的強強者，應該會愛上這些小弯，因為我也覺得好刺激，假如沒有下雨，我想我也漂移的很開心。約４５分鐘，便到達よしうみいきいき館。 ※途中休息 ※無數的山路小弯 客套的話不多說，直接進入圖片，挑海鮮（鮮魚コーナー）。海鮮顧名思義，海鮮價，加上くま對海鮮的喜愛，大出血了！不管了，先挑再說： 挑完海鮮，直接進入下一環節！ ※有海鮮，當然也要爐，七輪バーベキュー ２人一台：料金２１０ ※教學指引 ※必放龍蝦：超好食 溫馨提示：如果火勢太弱，爐的旁邊有個小小的窗口，請打開。（如上圖） ※好像只有我與哥哥２位騎單車到訪，在進餐過後，不少日本食客叫我們：路上小心！ ※再經過無數的山路小弯回到起點 單車資訊： 今治巿しまなみ海道...

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姬路城和姬路市

文章經作者同意轉載，原文出處： http://travelerwithmovie.com 說起姬路城，倒跟我有點淵源。小時候，家中買了一座小模型，是當年推出一個「世界遺產」系列之類的模型。我砌了出來後，也不知道那是甚麼地方，就是覺得它外型很美。後來我才知道，這叫「姬路城」，是全日本首批世界遺產。這個微妙的緣份，令我自小已對「姬路城」有點幻想，希望有天能到訪。恰巧，其經過五年復修後，今年正式重開。 從JR站下車已能看到姬路城，路途絕不遙遠 許多朋友聽見我從大阪跑過來都覺得很瘋狂，地圖看似很遠，其實又沒有想像般誇張。若乘坐JR的話，個半小時便能到達；我買了關西周遊劵，最遠亦及姬路一帶，乘坐阪神本線再轉山陽電鐵本線，其實亦不過兩個多小時。當然，看見那遙遠的路途、幾十個站，可能真會覺得洩氣，對於習慣長途旅行的我，其實還可以啦。畢竟，這幾十個站其實能「一車到底」，似很複雜，實則不用轉車，若乘特急列車的話，大阪與神戶之間的站點幾乎也沒有怎停站。 無論從哪個角度看，姬路城都美得如畫中之物般，別管她的外觀是否有點假，光是賞景已值回了。 一如大阪城，姬路城經過復修後亦真亦假，那的確很美，無論從哪個角度看、圍繞她走360度一圈、或高或低、或有樹點綴、或從草地上看去，都能找到其美態，只是，我仍覺美得有點虛構。或許，這是久經復修關係吧，大家都為之期待，進內參觀的人流多得堪比北京的故宮或長城，我身在其中，竟然被一次又一次的「截龍」，得被不段「分流」參觀內部，花了我一個多小時。坦言，對於日本歷史不太熟識，城堡內部的看頭不如想像般精彩，反倒我較喜歡她的外部，真如小時候砌的模型般精美。或許我真有點「情意結」，城堡之美再配合傳統的日式庭園，從不同角度而看、配合周遭甚麼景色，那純白的城堡都如像框在畫板之內，美得有點不實在。 城堡很美，不過，我更喜歡「姬路」這個城市。姬路是兵庫縣的第二大城，僅次於著名的神戶。我不明白那個特色不大的神戶，為甚麼那麼有名，相反，姬路卻人流不多。或許，大抵99%遊客都是衝著「姬路城」而來，遊畢即走，變相令整個城市都靜悄悄。 無論是好古園還是附近的商店街，雖說不上驚為天人，既然來到也很值得逛逛，可惜卻人流不多。 我沿著姬路城一帶隨心而逛，光是旁邊的好古園（如欲參觀，緊記於連同姬路城門票一起買，便宜得多），已很值得參觀，竟也沒有甚麼人到訪，更別談後方的姬路神社與附近的小河川了。或許，很多遊客都會從JR或山陽電鐵站，沿大街走到姬路城（甚至乘巴士），一街之隔的商店步行街竟然冷冷清清。這裡雖無幾個大城市的商店街般，盡目均是餐廳、藥妝、紀念品店，反有一種較Local的味道，逛來更覺輕鬆寫意。我很難想像，「姬路城」與兩大鐵路站之間那方圓僅僅十分鐘的路途，人流差別竟那麼大。 雖然附近一帶無論哪個角度都總會看到姬路城，但離開過多的人流，這個小城市的時間仿佛凝住了，超美。 有想過去附近的圓教寺，可惜甫下機，經過一夜通宵，真累得快暈了。結果，回大阪那兩個多小時車程，我竟是一覺睡到底。 攝於姬路@兵庫縣,...

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